就像是不想胖得痴肥这件事来说，惟有强烈的信念才能迫使人下决心，只选择对身体健康的食物，让生活不再是种痛苦，甚而避开心脏病的侵袭。当你强烈相信自己是个有能力掌握人生的聪明人时，这个信念就可帮助你度过人生中各种艰苦的时光。
现在你要如何来建立一个强烈的信念呢?第一，你得先有一个起码的信念。其次是你得不断吸收新且有力的依据，以强化这个信念。在此让我们假设你打算从此不再吃肉，要想强化这个决心你不妨去请教吃素的朋友，问问他是什么原因促使他改变成这样的饮食习惯?这对他的健康及生活方面造成何种影响?除此之外你还得去找资料，了解动物性蛋白质对人体有什么样影响。第三，给自己找一个印象深刻的例子或自创一个，让自己充分明白若不这么做可能得付出何等代价，并且不断质疑以逼使这个信念达到深信不疑的地步。就譬如说你决心抗拒吸毒，要想建立这样的信念最好的办法，就是绐启己一个对吸毒有强烈痛苦感受的经验，你可以去看这类的影片,甚至更好的作法是亲自去见识受此毒品折磨的人；如果你想戒烟，不妨去拜访医院的加护病房，观察一下患肺气肿而躺在氧气罩里的病人，或者看一看老烟枪肺部的X光照片。诸如上述的经验相信定然能使你建立真正强烈的信念。第四，付诸行动，因为每一次的行动必定会强化这个信念，使你有更强的决心持有这个信念。
怀有强烈信念的人，其信念的建立是因为别人的热情所致，他们之所以相信得那么坚定，乃是因为别人也这么相信，这种现象在心理学上有个称呼叫作群体现象。当人们对于某件事没有把握时，常常会看周围的人是什么个做法，然而这并不一定真有帮助，因为别人可能是错的。在罗伯特·查丁尼博士所著的《影响》一书中曾举出一个例子，那是个很独特的实验，就是由一个女人在大街上向一位不知情的路人大叫：“救命!有人**!”而旁边另外再安排两位乔扮的路人，对此呼救声不闻不问而依旧往前走去。这名被当作实验对象的不知情路人在听到呼救声时，所作的反应不是立刻前去搭救，而是转头看看旁边的两个人有何动静，可是当他看到的是一脸的漠然，他也就无动于衷。
像这种跟着大家走的群体现象会妨碍一个人的发展，而影响最大的群体现象就是太过于相信专家，难道专家就永远是对的吗?我们不妨以医生为例，就在不久之前，一些受过最现代化教育的医生还绝对相信水蛭吸血的医病效果，另外，前不久医生还流行开给孕妇一种能治早晨精神不振的药，结果后来造成胎儿畸型。为什么医生会开出这样的药呢?还不是因为相信了药厂专家的话，告诉他们这个药是当前最有效的。从这里你便可知道，一味地相信专家还不如没有专家，不过你也别盲目地相信我所说的一切，专家的话固然可信度较高，可是你在相信之前最好先求证一下，这是否有道理呢?
有时候你自己的经验也不见得就一定可信，就以造成甚大影响的波兰天文学家哥白尼事件为例，当时的人都认为太阳是绕着地球在转。为什么他们会有这种看法呢?因为每个走在屋外的人都会指着天空说：“瞧，太阳从东走到西，由此可见地球是宇宙的中心。”然而在一五四三年之际，哥白尼率先做出一套以太阳为中心的太阳系模型，他就跟历史上其他的伟人一样，有勇气向当代专家的“智慧”挑战。虽然他的论点并未为当时的人们接受，不过今天已为举世所公认，成为天文学发展的基石。
痛苦是改变信念最有效的工具
我要再说，痛苦的确是改变信念最有力的工具。在莎莉·拉菲尔最近一次的电视座谈会中便有过这样的一个例子，证明了痛苦确有能使信念改变的力量。在节目现场中有一位女士，勇敢地在观众面前声明脱离三K党。而在一个月前她也曾出席这个节目，当时插播了一小段影片，是三K党妇女召开大会的情形，而这位女士亦在其中。在影片里那些妇女激烈抨击所有跟她们没有相同种族观的人，叫嚣着就是因为种族混杂──不管是教育上、经济上或社会上──才造成美国国力与人民素质的低落。何以她的信念会有如此一百八十度的大转变?有两点：
第一，是在前一次节目的观众席里有一位少妇站出来，哭要求那位女士应该学习种族之间的彼此了解，因为她的先生和孩子都是西班牙裔，她不敢相信美国竟然存有对种族如此仇视的群体。第二，是那位女士在返家的飞机上便数落儿儿子、因为当天他也一道上了节目，并且提出和他母亲不同的观点；让那位女士觉得在全国观众面前很失面子。由于那位女士骂得太过火，气得儿子半途便下了飞机，并且向他母亲说了永远不再回家的气话。当那位女士到家之后，回想起白天在节目中有位现场观众向她说的这句话：“此刻正有一些皮肤有颜色的美国军人在波斯湾前线作战，他们不仅是为美国，也是为你。”她又想起飞机上和儿子的争执，事实上她真爱这个儿子，只为了种族的肤色，竟然会口不择言地把孩子给骂跑了，这让她觉得十分后悔，为什么自己会有这么激进的想法呢?她得立即改变想法才是。
因而她乃第二次上那个电视讲座，当场向所有观众承认自己对种族的看法极为偏狭，并且宣布从此退出三K党，日后她会平等对待各个种族，视他们有如自己的兄弟姐妹。人生中有件重要的大事，那就是你得不时检讨自己所持的信念，是不是能时时激励你奋发努力，勇敢地面对生命中各种艰难而不懈?如果你想知道那些信念拥有这样的能力，不妨去请教那些有成就的人，向他们学习成功的奥秘。
效法人生赢家的信念
要想拓展你的人生有一个很好的方法，那就是去向那些已经有成就的人学习。这种方法很有效并且很有意思，你可以在生活中不乏找到这样的人，只要问他这句话：“请问使你成功的信念是哪些?”数年前，我曾看过一本名叫《与成功者有约》的书，运用了其中的一些法则因而得有今日，从此便醉心于探索每位成功者所独有的价值体系、信念和成功的法则。在本书中所提到的许许多多道理并非我独创，而是从各行各业中的佼佼者处学到的，他们在人生路上已经留下了成功的脚印，我们只要顺着走便可收事半功倍之效。所以希望在每天的生活中你要好好注意周围每一个人，向他们学习能使你迈向成功的秘诀。
大哲学家叔本华曾经说过，一切的真理都会经历下面三个阶段才会为世人接受：
第一阶段，觉得可笑而不加理会。
第二阶段，视为邪说而强烈抗拒。
第三阶段，未加思索而欣然接受。
在消费者的心里就有一些错误的观念，结果给美国的企业界造成不小的灾难，连带着影响了美国的经济。各位都知道我们的经济正面临来自各方面的挑战，在富布斯杂志上曾刊出一篇很有意思的文章，报导了三菱汽车公司Eclipse型房车的销售量是克莱斯勒汽车公司Laser型房车的八倍以上。或许你会说：“那有什么奇怪，日本汽车早巳把美国打得落花流水。”可是你知道吗，这两款汽车其实根本就是这两家公司技术合作所生产的车种，所不同的是两家公司在销售上分别用不同的名字。或许你会不解地问：“为什么要这么做呢?”根据调查显示，消费者之所以愿意买日本车乃是因为比较相信日本车的品质，上面这篇文章所说人们买Laser的车型远低于买Eclipse，可见他们的信念偏执得厉害，事实上这两种车型的品质根本就是一样。
为什么消费者会这么想呢?很明显是因为日本车早已闯出高品质的好“名声”，从许多例子中便可以证明言之不虚，长久下来消费者已经到了根本用不着怀疑的程度。日本人之所以对品质会做到如此用心的地步，相信各位一定想不到这竟然是一位美国“出口”的品质大师戴明的功劳。一九五○年时，戴明应联军驻日统帅麦克阿瑟之邀前去协助重振日本的经济，当时他对日本的工业前景没有一点信心，因为战争对日本所造成的破坏，使得连打通完整的电话都不容易。就在日本科学家及工程师联盟的恳请下，戴明开始着手训练日本企业推动“全面品质管制”这套法则，今天日本每一家成功且有规模的跨国企业能有此成就，可说全是相信这套法则之功。
这套法则共有十四条，其出处是本于这个信念；要想使自己的产品横扫全世界的市场，企业必须每天矢志不懈地在品质上努力提升。戴明所指的品质不是只要符合所订的标准即可，而是要把“品质永不休止地改善”的精神融入企业经营的理念之中，一时一刻都不能偏离。他向日本企业保证，如果能力行他所教的这套法则，不出五年就能生产出合乎品质的产品，十到二十年之间便可成为世界一等的经济强国。
当时有不少人认为戴明是在说大话，可是日本人却一一遵从，今天日本能有如此的经济成就，可说全是戴明指导之功，无怪乎被日本人尊之为“日本奇迹”之父。事实上自一九五○年以来，日本全国每年便会选出在品质提升上表现杰出的企业，井颁赠“全国戴明奖”；整个颁奖过程都由电视立即转播，告诉全日本哪些产品、服务、管理和员工教育是最杰出的。
于一九八三年，福特汽车公司聘请戴明博士主持一连串的管理研讨会，其中有一位学员是唐纳·彼得森，后来他成为福特公司的总裁，大力在福特公司内推动戴明所教的法则。彼得森深信这套法则能使福特汽车公司的命运起死回生，当时它一年的亏损高达数十亿美元。戴明一踏进福特公司便改变其传统的信念，不要再从“怎样提高产量、降低成本”着手，而应放眼于“如何提高工作的品质，使品质不再是一个成本升高的问题。”福特公司为了使全体员工重视品质问题(正如其在企业内部所张贴“品质第一”的标语一样)，在推动戴明法则之后不到三年便转亏为赢，一年盈余六十亿美元，成为汽车制造业的佼佼者。
福特汽车公司是怎么做到的呢?在处于最恶劣的情况时，他们从日本人那里终于学到了美国人对于品质的观点，例如福特公司为了保持某一车型的经济产量，而把该车型一半数量的变速箱委交给一家日本企业生产，可是在车子销售时福特公司却发现不少顾客指名要买日本制的变速箱，若是缺货他们宁可排队等或多付点钱也没关系。这种现象让福特公司的主管们颇为不快，心里第一个反应便是认为顾客未免太挑剔了，同是按照品质标准而只不过分由美日两地生产的变速箱会有什么样的差异?然而在戴明所主持对这种变速箱的测试下，发现福特美国工厂所生产的变速箱声音比较大，也常出毛病，比起日本工厂生产的变速箱相差不少，后者几乎没有响声、震动、很少出毛病。戴明教导福特员工的一个观念，就是品质永远不会多花什么成本，这跟大部分人所持的观念相左，因为长久以来大家便认为品质只能达到某一水准，超过这个水准便会成本失控。当工程专家把福特所生产的变速箱拆开，量测了所有零件的尺寸，发现都在品质检验的标准内。这个检验标准也曾送到日本生产变速箱那家工厂去，当专家检验他们所生产的零件时，几乎每个零件的尺寸都分毫不差，甚至于可以这么说，若是不放在显徽镜之下量测还真找不出什么瑕疵。
为什么日本工厂就能做出比合约中所订的品质标准为更高的品质呢?没有其他的理由，就是他们深信品质永远不会多花什么成本；只要他们能做出够品质的产晶，就必然能蠃得顾客，而且是忠诚的顾客，这种顾客可以为他们的产品耐心等待，甚至愿意付出更高的价格。就是本于这个信念，日本企业便全心致力于不断改进品质以满足顾客的需求，因而得以横扫世界市场而鲜逢敌手。这个信念是美国品质大师戴明首创，外销到日本而发扬光大，我们美国人若是想重振衰疲的经济，就必须回过头来好好认识这个信念。
有一个观念对美国的整体经济造成很大的伤害，这个观念就是戴明所说的“数字管理”。长久以来美国企业便相信利润是由降低成本、增加营收这二项所产生，有一个著名的例子便是受此之害，它发生在黎恩·陶森主持克莱斯勒汽车公司的时候。当时正逢产业界不景气，各家企业的营收都大幅滑落，为了立即提高公司的利润，陶森采取的作法不是提高营收而是降低成本。他辞退了三分之二的工程设计人员，就短期看来他是作了一项聪明的决定，因为利润立刻往上窜升，也因此陶森被全公司视为救星。可是没有几年克莱斯勒就又陷入收支的困境，怎么会发生这种事情呢?其中的原因固然不止一个，不过就长期来看，乃是陶森那个辞退工程设计人员的决定不当所致，因为它严重破坏了克莱斯勒素以设计著称的基础。我们经常会发现伤害公司最甚的是那些作出短视决定的人，可是奇怪的是他们却常领高薪，他们所想出的办法固然可以解决
